8款老闆愛的車最低只要4萬

還有就是形象與同級比起來要更顯莊重,即使去談大買賣,也不至於讓人瞧不起。其實不僅是別克GL8,還有許多定位為商務MpV的車型同樣也充滿了濃郁的商務氣息,而這次推薦GL8主要原因還是因為它空間及乘坐舒適性達到同級一流水平,應有的电子設備都有,相對而言,GL8是現在市面上主流MpV中比較卓越的一款車型。

關於#老闆開什麼車#這樣的話題

相信不少人都有關注過吧

雖然老闆的座駕並沒有什麼標準

可是總有幾款讓人印象深刻

為什麼老闆們都這麼喜歡這些車?

老闆們喜歡的這些車是否適合你?

開上這些車后你是否就能當老闆?

看完這8款老闆車你就會有答案了

首先要排除一個誤區,誰說老闆就一定要開個大奔馳或大賓利的?開五菱宏光的小賣鋪老闆不也是老闆嗎?什麼空間大、油耗低、動力足、操控好、保養便宜、可靠性高等等優點就不多說了,反正銷量說明一切嘛。不過買最便宜的車裝最多的貨,這些簡單的商業意識還是要具備的。

其實能“裝”的確是五菱宏光的核心價值吧,裝人:最多可放置8個座椅,什麼7座SUV都是辣雞;裝貨:只要裝得下,世界就是你的;裝X:方式太多,請自行上論壇選,總有一款適合你。

可能這隻是我的個人印象吧,從小到大,身邊總有一些開着捷達,成天到處跑業務的創業老闆,他們總是會稱讚自己的捷達很省心,很省油,又好開,說這樣的一台車可以完全滿足他們的代步需求,而且外觀低調,卻很有商務范。

其實說到捷達的外觀,雖然現款的捷達也很低調,也很有商務范,同樣也是個“老實”形象,還是以前方頭方腦的造型給我的印象更深刻,可是那個造型放在今天馬路上,也許展現出更多的是“經典”或“復古”吧。

為什麼說開帕薩特的老闆最神秘?首先,一般人根本分不清帕薩特和輝騰,還有就是的確有許多隱形富豪為了低調會選擇帕薩特這款車,首先大眾標就夠低調了,再來就是外觀造型,家族式設計遍布全車身,讓人怎麼看都覺得是一輛不超過20萬的車。

可是20萬要買低調的車選擇很多,為什麼這些隱形富豪要選帕薩特?其實還是圍繞着舒適性吧,德系紮實底盤質感,大空間;還有就是形象與同級比起來要更顯莊重,即使去談大買賣,也不至於讓人瞧不起。

其實不僅是別克GL8,還有許多定位為商務MpV的車型同樣也充滿了濃郁的商務氣息,而這次推薦GL8主要原因還是因為它空間及乘坐舒適性達到同級一流水平,應有的电子設備都有,相對而言,GL8是現在市面上主流MpV中比較卓越的一款車型。

當然,這樣的MpV一般都是公務用車,老闆一般只坐在第二排,坐在舒適的座椅上,有公事要聊的時候,跟助理溝通起來十分方便;沒事聊的時候,放下靠背,也可以睡得很舒服。

作為豐田越野神車蘭德酷路澤的分支車型,普拉多其實已經更傾向於都市SUV,可是在造型方面還是很有越野的味道,這也是許多老闆們喜歡它原因之一,不過實際普拉多還是延續了較好的越野性能。

很多人都說什麼樣的人就會開什麼樣的車,我通過普拉多的車主們就能明顯體現出這點,說不上個個都高大威猛,可是至少也是條硬漢。

雖然說“虎頭奔之後再也沒有S級”,有情懷的車迷都喜歡那個年代的S級,可是現在的S級無疑是更好的S級,動力更好,配置更高,價格更低。雖然造型方面的確是向現在的消費市場妥協了,可是現在的S級仍然是D級車裡最有老闆范的。

但是實際上並不是所有買S級的老闆都會請司機,或者說不是所有買了S級的老闆自己都不開,即使自己開S級的時候的確有點像司機,可是他們還是很願意去駕駛這輛高級車。

與其說開霸道(普拉多)的老闆真霸氣,還不如說開攬勝的人才是真正的“霸道總裁”,說到高大上,縱觀市面上所有高端中大型SUV,好像真沒幾款能媲美路虎攬勝的了。也有人說路虎攬勝根本沒有直接的競爭對手,因為在公路和越野的性能都如此卓越,內飾如此豪華,外觀如此霸氣的SUV屈指可數。

雖然說攬勝也有極高的越野性能,可是車主們更願意把它看作是豪華都市SUV,而且攬勝的形象也似乎更合適出現在都市中。

看到勞斯萊斯,貌似我們的話題就要結束了,我也都相信大家和我一樣,勞斯萊斯才是代表最“尊貴”的老闆車,雖然到了這個等級,選擇還有賓利和邁巴赫,可是這些品牌都不如勞斯萊斯尊貴。

其實到了這個級別的車,更講究的應該就奢華、藝術、品味,多的不說了。

不知道大家看了這麼多老闆車之後,有沒有你心儀的那輛呢?或者在你的印象里,什麼車才算老闆車呢?歡迎把你的所有見解評論到下方留意區哦。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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