這款車擁有大7座5天窗 彷彿置身觀光郵輪

多樣化的空間車身尺寸為4745*1720*1940mm,軸距達到了2800mm,採用2+2+3的座椅布局,還有一個就是它的靈活性很強,後排座椅升起后特別能裝,裝載能力是很強的。日常夠用的動力菱智M5搭載的是三菱4A92的1。6L發動機,這個在許多自主SUV上都有所使用,最大功率為122馬力,與之匹配的是5擋手動變速器,全系都沒有配備自動車型,而且採用了電動助力的形式,操控起來也是更加輕巧了。

我心裏偷偷笑道:又有一天車子免費開了

其實最先使用多天窗設計的一個叫三菱太空艙的傢伙

多天窗的設計在車內看出去很酷

於是就出現了一個模仿者-菱智M5

那傢伙就是當年風靡中國的“太空車”

一起來看一下最新版本的它是什麼樣子的

以前這種商用車都被稱為麵包車,能開它的人都是老司機,但是隨着奧德賽、GL8這種有良好口碑的MpV開始逐漸流行后,自主品牌MpV也變得越來越時尚化了,四橫條式鍍鉻進氣格柵,搭配寬大的頭燈更顯精緻,看上去很有檔次感。

車側造型以簡潔為主,與老款一樣,只配備了單側滑門,出入車輛只能從右側上下了,方正的尾部造型搭配着后擾流板,貫穿式尾燈設計很耐看,整體造型給人很沉穩的感覺。

雙色設計的內飾也是菱智的一大亮點所在,中控台的整體用料雖說都是硬質塑料件,但是以假亂真的紋路和縫線卻不會給人廉價感,8英寸的中控显示屏支持導航,手機互聯等功能,日常使用挺方便。

5天窗的設計非常的獨特,在同級別車型中非常罕見,採光通透性是非常棒的,而後排的4個天窗都配備有電動遮陽簾的哦。

車身尺寸為4745*1720*1940mm,軸距達到了2800mm,採用2+2+3的座椅布局,還有一個就是它的靈活性很強,後排座椅升起后特別能裝,裝載能力是很強的。

菱智M5搭載的是三菱4A92的1.6L發動機,這個在許多自主SUV上都有所使用,最大功率為122馬力,與之匹配的是5擋手動變速器,全系都沒有配備自動車型,而且採用了電動助力的形式,操控起來也是更加輕巧了。

總結:這個價位的車型中來說,菱智的接受度和寶駿730還有長安歐尚還是有有所區別的,但是它通過一系列的改款后,無論是外觀還是內飾都以追上潮流,舒適的座椅和寬大的乘坐空間也是其一大亮點。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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