台灣盼衝電動車款，2017電動機車目標4萬輛

台灣有2,300萬人口與1,400萬輛掛牌機車，機車普及率極高。而電動機車在其中只佔6萬輛，還有龐大的市場空間。台灣政府希望提高電動車充電站的設置密度，藉此推動電動車需求成長，目標在今年銷售四萬輛、2021年達到20萬輛。

台灣在1999年開始推動電動機車，但整體市場需求在2015年本土品牌Gogoro加入後才逐漸明朗化。2016年，台灣電動機車的銷售量較2015年增加了一倍，達2萬輛，其中有1.3萬輛是Gogoro車款；其次則是中華汽車的電動機車，2016年銷量4,600輛。在需求類別方面，從自用車到物流、外送等，都有分布。

電動車充電設施若能廣泛鋪設，就能吸引更多駕駛加入電動車款行列，在世界各地都是不變的原則。台灣經濟部長李世光對此表示，未來將繼續推動電動車充電網絡建設，目標六都每1公里就設置一座電池交換站或充電站，同時也將加強偏鄉與觀光區的充電設施建設。

目前，台灣政府補助輕型電動機車每輛新台幣7,200元，重型電動機車每輛10,000元；各地方政府也有金額不等的加碼補助。優惠措施加上充電設施普及，預期將能更有效推動需求。2017年的銷售目標是較2016年再倍增的4萬輛

電動汽車銷量如何？先看Tesla

雖然台灣2016年電動機車的銷量達到2萬輛，但對比機車總銷量80萬輛而言，只佔2.5%，還有很大的發展空間。

而2016年台灣電動車市的另一大消息，非美商TESLA來台莫屬。Tesla電動汽車已經正式在台交車，一月有80輛完成交車手續，均為Model S。其中，又以 Model S 90D車款銷量最好。

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