不需充電的零排放氫燃料電池機車 北市府試用評估成效

    繼新北市電動機車 E-bike 於 10 月上路後，台北市政府也採用能源局補助業者研發旳氫燃料電池機車，每台配備 2 支金屬儲氫罐，交換費用 30 元，行駛中排水，但二氧化碳排放為 0，續航力定速時可達 86 公里，不過，若在行駛市區時，遇上紅綠燈走走停停，續航力會降為 50 公里。環保局表示，廠商提供試騎的 15 輛氫燃料電池機車將用於環保稽查、工地巡查、土地丈量等業務。   環保局表示，氫燃料電池首創用於機車，金屬容器包覆氫氧化物粉末，相較氣體狀較安全，業者提供的 15 部試騎機車將停於於市府公務停車場，也會提供交換氣體，試用 3 個月後評估成效。   負責研發的亞太燃料電池科技專案經理陳建豪表示，氣燃料電池不須充電，而是利用能源轉換，將氫氣透過觸媒轉換成電能，轉換過程僅會排放水，該款氫燃料電池機車時速最快可達 60 公里。業者說，量產後機車售價約 7 萬元，但免燃料稅。陳建豪表示，全球各國多有氫燃料電池的安全使用規範，但台灣沒有，盼政府能協助立法。     （Source：）

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