美國運輸業恐面臨貨運衰退

美東最大港紐約與紐澤西港公布最新貿易數據顯示，近期貨櫃處理量小幅上揚，不過未來的海運訂單卻持續下滑。

從最近數月的資料皆可看出海運趨緩跡象。根據CNBC近期的供應鏈調查分析庫存和倉庫空間，發現貨車進出倉庫的次數下滑，加上製造業訂單銳減40％，預告無論卡車或是鐵路運輸，貨運量都在萎縮。

FreightWaves SONAR提供的資料也反映貨運業的疲弱。目前全球所有港口出發、抵達美國港口的貨運量，比去年同期腰斬一半。進入美國的貨物減少，在鐵路與公路運輸都可感受到。

卡車運輸公司JB Hunt總裁辛普森（Shelley Simpson）在第1季法說會表示，該產業正處於「貨運衰退」（freight recession）。

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紐約與紐澤西港3月共計處理57.4萬個TEU（20呎標準貨櫃），為美國吞吐量第三大港，但吞吐量遠低於去年同期的86.2萬個TEU。該月貨櫃吞吐量最高的洛杉磯港共處理62.3萬個TEU，也低於去年同期的95.8萬個TEU。

隨著中國防疫鬆綁，重啟經濟後製造業數據已見提升，但Bleakley金融集團投資長布克瓦（Peter Boockvar）表示，整體貿易數據與全球經濟萎縮趨勢相符。

他提到，「我們看見全球製造業採購經理人指數（PMI）呈現萎縮，我認為這與商品支出減少以及消化過剩庫存有關。消費者仍願意花錢在旅遊、休閒和外出用餐，但至於商品，人們聚焦於必需品，減少非必要品的開銷，這當然會影響產品製造與運輸量。」

另據華爾街日報周一公布，2月全球貿易流量月增1.2％，連兩個月上揚。但多數經濟學家認為成長動能無法持續太久，因借貸成本躍升、食物與能源價格高漲，今年全球貿易表現可能遜於去年。

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https://www.chinatimes.com/newspapers/20230426000148-260203